大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于惠普15au157tx的問題，于是小編就整理了2個相關介紹惠普15au157tx的解答，讓我們一起看看吧。
邁銳寶XL和博瑞哪款車更好一些？
兩車對比：三缸版都不建議選擇，四缸版邁銳寶XL完勝
吉利博瑞是國產(chǎn)中型轎車中曾經(jīng)的標桿之作，不論性能、質(zhì)量還是設計感都達到了非常高的水平。然而上市多年來并沒有進行技術升級（L3-MHEV沒有討論價值），其裝備的4G18TDC型1.8T發(fā)動機已經(jīng)落后了；以價格最接近博瑞的邁銳寶XL550T版低配（優(yōu)惠后15萬左右）作為參考，博瑞的水平如何從發(fā)動機和變速箱可以得出最客觀的答案。
基礎參數(shù)&發(fā)動機
博瑞車身尺寸為4986*1861*1513，軸距2870mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，整備質(zhì)量高達1.7噸。這么臺大家伙裝備的是1.8升的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率僅為135kw（184馬力）、最大扭矩是300N·m（1750~4000rpm）的標準水平。這臺發(fā)動機驅(qū)動博瑞的最大推重比僅為108Hp/T，如果這一參數(shù)再低一些那就是標準的“小馬拉大車”了。
邁銳寶XL的車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級與博瑞相同，不過整備質(zhì)量僅為1525公斤。該車裝備的2.0T發(fā)動機有177kw/350N·m（1500~4000rpm）的動力儲備，驅(qū)動這臺車的最大推重比可以達到157Hp/T，這是標準的性能轎車水平。550T版本的邁銳寶XL能夠在7.2秒完成百公里加速，動力儲備的巨大差異與0.2升排量差決定了這臺2.0T發(fā)動機油耗會更低。
重點：邁銳寶XL550T裝備的是LSY型發(fā)動機，這臺機器的智能變缸技術可以進一步降低油耗。因其在低功耗巡航駕駛中可以自動切換到雙缸運行，噴油量的降低等于油耗的可控。目前在輕奢級轎車中尚無油動車可以在性能與節(jié)能方面超越這臺車，只有通過并聯(lián)式插電混動技術打造的國產(chǎn)轎車才有能力超越邁銳寶XL，然而P2.5架構(gòu)的博瑞插電混動版還不具備這種能力，三缸發(fā)動機也令人反感。
變速箱的差異
博瑞以14.68萬的價格僅提供1.8T選項，在發(fā)動機沒有亮點的前提下變速箱只是普通的6AT，這一組合的水平是相當一般的。配置方面更是連頭部氣簾都沒有，智能化配置中的主動剎車、自適應巡航等L2級自動駕駛配置也沒有出現(xiàn)，所以博瑞并不是一臺高性價比的國產(chǎn)轎車，綜合品質(zhì)不如傳祺GA6，如換代款的“2.0T&8AT”GA8的價格與博瑞重合則可以碾壓。
邁銳寶XL550T版本裝備的是9AT手自一體變速箱，這臺機器是目前輕奢級轎車最高等級的AT選項，不論在換擋平順表現(xiàn)還是在穩(wěn)定性方面都不差。配置方面即使最低配的550T也加入了頭部氣簾，關鍵配置也沒有縮水。所以兩車對比博瑞輸?shù)暮軓氐?，轎車領域本就是自主品牌的弱項，一旦一些技術先進的轎車放低姿態(tài)，對于博瑞這類老將而言則會是銷量的“秒殺”。
編輯：天和Auto
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如果劃分一個價格數(shù)字，以15萬計算進行分析，這個價位只能買到邁銳寶XL的2.0T最低配版本，匹配九檔手自一體變速箱，整體動力不弱，適合追求速度和空間的人群使用。
博瑞作為國產(chǎn)B級車的佼佼者，目前主打動力為1.5T+48V輕混動力系統(tǒng)，內(nèi)飾和配置比邁銳寶高出許多，但是由于許多人對三缸發(fā)動機的質(zhì)疑，所以選擇博瑞的人不多，許多人反而選擇了1.8T的博瑞，匹配6AT變速箱，裸車價在12萬上下浮動。
所以如果預算有限，購車預算只有十一十二萬左右，可以考慮一下博瑞1.8T四缸發(fā)動機版本，此價位的邁銳寶只能買到1.3T三缸發(fā)動機版本。
自主品牌依靠更高的配置以及更好的內(nèi)飾用料來吸引消費者的選購，不難看出，在車企心里也是默認動力總成技術不如合資品牌的。
邁銳寶Xl的1.3L發(fā)動機為三缸組成，購車之初大部分消費者也是打心底抵觸的。反觀2.0L車型搭載四缸的發(fā)動機匹配6At的變速器動力總成整體可靠性更佳，建議購買2.0的低配車型，性價比略高一籌。
您好，很高興為您解答。邁銳寶xl和博瑞那款車更好一些？
博瑞汽車上市于2017年8月1日，由吉利汽車生產(chǎn)制造，定位于中型車，官方指導價為11.98-17.98之間。
2017年8月1日，全新優(yōu)化升級的吉利新博瑞正式上市，共推出2.4L和1.8T兩種排量10款車型，售價為11.98—17.98萬元，并新增了紫銅棕、晶鉆白、鈦晶灰三種車身顏色。作為吉利iNTEC技術戰(zhàn)略落地的首款車型，吉利新博瑞對動力、底盤調(diào)教、NVH與智能互聯(lián)方面實現(xiàn)了全新的升級，致力于打造成”中國品牌具有駕駛質(zhì)感的中高級轎車“的新標桿。
- 邁銳寶xl上市于2018年12.24日，由上汽通用雪佛蘭制造。定位中型轎車。官方指導價11.98-21.99之間。
- 邁銳寶xl是一款有50多年歷史的一款車型，堪稱經(jīng)典，起源于美國西海岸的紅沙灘，造型新潮時尚，質(zhì)量穩(wěn)定，上市以來一直受到年輕人的追捧，引入國內(nèi)后采用了通用的雙君平臺打造，無論在外觀、舒適度和支撐度都得到進一步提升，而博瑞應該說是一款顏值最高的車型了，在中型車市場也是佼佼者了，外觀造型豪華大氣，一種非常濃郁的北歐風格，而且配置豐富，尤其是安全配置，更令人稱道，延續(xù)了沃爾沃以安全為主的造車理念。
- 兩款車的外觀是截然不同的兩種風格，邁銳寶年輕時尚，動感十足，而博瑞沉穩(wěn)大氣，濃濃的商務車味道，內(nèi)飾方面，博瑞的內(nèi)飾與外觀一樣，非常穩(wěn)重的設計風格，采用了對稱式中控臺，內(nèi)嵌式中控大屏和波浪形木紋裝飾板，看上去特有層次感，大量采用的鍍鉻包邊，提升了整體檔次，而邁銳寶xl的內(nèi)飾則采用了飛翼式設計，簡潔大氣，三輔式多功能方向盤與中控大屏相搭配，科技感十足，多處采用了銀白色飾條，看上去特別有品質(zhì)，年輕活潑。
- 動力方面我們選擇了18萬落地的邁銳寶xl530銳逸版和博瑞1.8T尊貴版進行對比，邁銳寶xl搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為252牛米，采用了6擋手自一體變速箱，而博瑞則搭載了1.8T發(fā)動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，同樣采用了6擋手自一體變速箱，從動力參數(shù)看，博瑞優(yōu)勢明顯。
- 總結(jié)：兩款車在車身尺寸和配置上區(qū)別不大，博瑞能略有優(yōu)勢，但在油耗上，邁銳寶xl的優(yōu)勢就比較明顯了，如果按工信部給出的理論油耗，博瑞也要比邁銳寶xl高出1.5L，實際油耗差距會進一步拉大，從總體上，邁銳寶xl更適合年輕人，而博瑞更符合中年成功人士的審美，如果從車輛的整體的質(zhì)量看，雖然博瑞的造車技術也很成熟，不過畢竟還沒有經(jīng)過更多的市場檢驗，所以邁銳寶還是更穩(wěn)定一些。
很高興為您解答，希望我的回答可以幫到您！
DNF5月24號史詩改版后，精煉套有哪些改動？混亂效果還在嗎？
這次史詩改版對精煉套的項鏈、手鐲的屬性進行了改動 ，對戒指的減CD屬性做了限制，下面一起來看看精煉套的具體改動情況。
精煉項鏈（改版前）
每30秒使自身進入混亂狀態(tài)，效果持續(xù)30秒，處于混亂狀態(tài)時，會增加20%黃字，在地下城里面會全程進入混亂狀態(tài)。
精煉項鏈（改版后）
改版后的項鏈效果變更為HP為30%以下時，才會進入混亂狀態(tài)，而且是直接增加20%的黃字。除了紅眼這種需要壓血的職業(yè)，其他職業(yè)只要保持健康的血量，就不會觸發(fā)這個混亂效果，可以說是一個不錯的改版。
精煉手鐲（改版前）
精煉手鐲（改版后）
變化：
力量＋41→＋96；
體力＋102→＋157；
技能攻擊力＋5%→＋7%；
新增智力＋55，精神＋55。
可以看出精煉手鐲各個屬性都增強了，并且體力加成變?yōu)?57后，成為奶爸體力裝不錯的選擇。
精煉戒指變化
精煉戒指的基礎屬性沒有變化，但是新增了文字說明，當怪物和裝備等級相差35級以上時，重置CD的功能會失效。
大家都知道，精煉戒指是85級的裝備，盧克團本的怪物等級是120級，安徒恩團本怪物的等級是115級，剛好能在盧克團本使用，但到了以后的魔獸副本，就會淪落為無用之物。
以上就是這次精煉套改動的詳細情況，改動后的精煉套在實用性和傷害性上都有較大的提升，可以作為當前版本的過渡首飾使用。
到此，以上就是小編對于惠普15au157tx的問題就介紹到這了，希望介紹關于惠普15au157tx的2點解答對大家有用。
